보스턴다이나믹스3 휴머노이드 로봇 시대 (테슬라 옵티머스, 시간당 2달러, 일자리 대체) 지난 1월 CES에서 현대차가 보스턴 다이나믹스의 아틀라스를 공장에 도입하겠다고 발표했을 때, 제 주변 제조업 종사자 친구들의 반응이 아직도 생생합니다. "우리 일자리는 어떻게 되는 거냐"는 불안과 "막아야 한다"는 분노가 뒤섞여 있었습니다. 실제로 현대차 노조는 즉각 반발했고, 저도 처음엔 그 심정을 충분히 이해했습니다. 하지만 테슬라가 최근 공개한 옵티머스 3세대 로봇의 경제성 계산을 직접 들여다보고 나니, 이건 단순히 막는다고 막을 수 있는 흐름이 아니라는 생각이 들었습니다. 인간 노동자의 시간당 비용이 46달러인 반면, 로봇은 2달러 미만으로 떨어질 수 있다는 계산이 나왔기 때문입니다.시간당 2달러, 로봇 노동의 경제학테슬라가 공개한 옵티머스의 목표 가격은 대당 2만~2만5천 달러입니다. 처음엔 .. 2026. 3. 11. 휴머노이드 로봇 전쟁 (아틀라스, 중국 아이언, 시장 선점) 솔직히 처음 보스턴 다이나믹스의 아틀라스가 백플립을 하는 영상을 봤을 때, 저는 "이게 미래구나"라고 생각했습니다. 그런데 최근 CES 2026에서 공개된 전기식 아틀라스와 중국 샤오펑의 아이언을 비교하면서, 제 생각이 너무 단순했다는 걸 깨달았습니다. 기술력이 뛰어나다고 해서 반드시 시장을 장악하는 건 아니었거든요. 전기차 시장에서 테슬라가 중국에서 밀리는 것처럼, 로봇 시장도 비슷한 양상이 펼쳐지고 있습니다.기술 완성도 vs 경제적 파급력일반적으로 로봇 성능이 좋으면 시장에서 이긴다고 생각하는 분들이 많은데, 제 경험상 이건 좀 다릅니다. 보스턴 다이나믹스 아틀라스는 높이 198파운드(약 90kg)에 6.2피트(약 189cm) 크기로, 56자유도(DOF)를 자랑합니다.여기서 자유도란 로봇이 움직일 수.. 2026. 2. 28. 휴머노이드 로봇 시연 (쿵푸, 양산목표, 실용성) 로봇이 공중제비를 3미터 높이로 날아오르고, 전통 검무를 완벽하게 소화하는 모습을 보면 정말 인간을 넘어섰다고 느껴질까요? 최근 중국에서 공개된 휴머노이드 로봇들의 퍼포먼스는 분명 눈길을 끕니다. 로보티라의 L7은 중국 전통 검무를, 유니트리의 G1과 H1은 취권 동작과 파쿠르를 선보였고, 에지봇의 익스페디션 A3는 공중 날아차기까지 해냈습니다. 화려한 건 맞는데, 솔직히 제가 이런 영상들을 보면서 들었던 생각은 "그래서 이게 공장에서 실제로 쓸 수 있나?"였습니다. 묘기와 실용은 다른 영역이니까요.검무와 쿵푸를 하는 로봇, 기술력의 증명일까로보티라의 L7은 171cm 높이에 65kg 무게로, 55개의 독립 관절을 가진 전신형 휴머노이드입니다. 티타늄과 탄소섬유로 제작된 프레임 덕분에 가볍지만 단단하고,.. 2026. 2. 24. 이전 1 다음
